當前位置:公司首頁>技術支持
大連普陽

柴油發電機的技術保養及檢查

柴油發電機組,按使用情況可分為兩種:一種是以市電供電為主,發電機組備用電源設備;另一種是以發電機組為主供電源設備。兩種情況的發電機組使用時間的長短相差很大,內燃機的保養一般以開機累計小時數來定,上述第一種供電方式每月僅試機幾小時,如累計到B、C組技術保養小時數再進行技術保養,時間上就會顯得太久,所以應根據具體情況靈活掌握,及時進行技術保養,可及時消除機器的不良現狀,保證機組長久處于良好狀況,并可延長機器使用年限。因此要使柴油機工作正常可靠,必須執行柴油機的技術保養制度,技術保養類別分為: 

A級保養檢查(每日或每星期) 
B級保養檢查(250小時或4個月) 
C級保養檢查(每1500小時或1年) 
中修保養檢查(每6000小時或1年半) 
大修保養檢查(每超過10000小時) 
以下是上述五個級別技術保養的內容,供參考執行。 

一、柴油發電機組A級保養檢查 
如果操作者要使發電機獲得最滿意的使用效果,發動機就必須保持最佳的機械狀態,保養部門需要從操作者處得到每日運行報告,安排時間進行必要的調整,并根據報告上提示的需要預先安排項目更多的保養工作,比較和正確解釋發動機的日常運行報告,并且接著采取實際措施,將消除絕大部分故障,而不需要進行緊急修理。 
1、開機前,檢查發動機油平面,有些機油尺上有兩種標記,高位標記“H”和低位標記“L”; 
2、用發電機上的機油標尺檢查機油平面,為了得到精確的讀數,機油平面應在停機15分鐘檢查,機油尺應保持和原裝的機油盤配對,盡可能地保持機油平面接近高“H”標記處,注意當機油平面低于低位標記“L”或高于高位標記“H”,決不要操作發動機; 
3、應該增加與發動機冷卻液平面,保持冷卻系統加滿到工作平面,每天或每次加注燃油時間檢查冷卻液平面,檢查冷卻液消耗的原因,檢查冷卻液平面只可在冷卻后進行; 
4、檢查皮帶是否松馳,如果存在皮帶打滑現象應進行調整; 
5、以下情況正常后開機,并進行下列檢查: 
潤滑油油壓; 
動力是否足; 
冷卻水和機油溫度是否正常; 
發動機聲音是否正常; 
機組排廢氣狀況; 
冷卻液燃油或潤滑油消耗; 
燃油,冷卻液或潤滑油滲漏。 

二、柴油發電機組B級保養檢查 
在每次“B”級保養檢查時,要完成全部的“A”級檢查項目,還要加上下列項目更換發動機機油,主要的項目及分析結果的極限列在下面: 

(一)“B”級檢查中的機油更換一項: 
開動發動機使之達到工作溫度,停下發動機,從機油盤底部卸下放油螺塞,放出機油; 
將放油螺塞裝回機油盤上,螺塞扭力為50~60英磅尺(70~80牛頓米); 
向曲軸箱中加注機油至機油尺上的“H”高位標記處; 
開動發動機,目檢有無漏油現象; 
停下發動機,等15分鐘待機油流回到油底殼中以后重新用機油尺檢查機油平面,如需給予添加。使用的潤滑油應符合規格,并應裝上原廠濾清器。 
(二)潤滑油更換的周期: 
機油更換的周期是根據機組的使用說明決定; 
規定周期為250小時或4個月(以先到為準); 
決定機油更換周期根據下列可變因素而定: 
1> 每小時燃油消耗量; 
2> 每小時機油耗量; 
3> 濾油系統。 

發電機每運行400-500小時或一年半更換風格,每運行250小時或一年更換柴油格、機油格、水格。 

三、柴油發電機組C級保養檢查; 
執行B級技術保養內容; 
徹底清洗燃油包括燃油箱、濾清器、輸油管、柴油泵、噴油咀; 
徹底檢查清洗潤滑系統,包括曲軸箱、機油管、機油濾清器、機油泵、機油冷卻器等,并更換機油,特別應注意機油冷卻器、油管是否銹蝕或損壞; 
檢查發電機,電動機換向器是否失調,并用砂紙將積垢打光,檢查電刷的彈簧; 
檢查氣門定時系統及STC閥,必要時予以調整; 
清洗冷卻系統,清洗溶液由150克苛納,加六升水構成,清洗前先將冷卻系統水全部放盡,然后灌入等量的清洗溶液,以免懸浮的溶液沉淀,然后再用凈水清洗冷卻系統; 
每累計1500小時后,將發電機及電動機拆開,清洗各機件上舊的軸承,黃油換新等,同時檢查起動機的齒輪傳動裝置; 
普遍檢視發電機各機件,并進行必要的修正和調整。 

四、柴油發電機組中修保養檢查 
1、執行C級技術保養內容; 
2、檢查氣缸蓋組件:拆下氣缸蓋,檢查氣缸蓋、氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、搖桿和搖臂配合的磨損情況,必要時進行修磨或更換; 
3、拆出活塞、連桿瓦、檢查清洗、活塞、缸套的磨損程度,必要時應更換; 
4、檢查連桿、連桿軸承,配氣機構,調整器等零件的情況,如有松動或損壞,應予檢修; 
5、拆開蓋板,從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈; 
6、拆開前蓋板,檢查傳動機構蓋板上的噴油器是否堵塞,如堵塞,則應把它通暢; 
7、檢查曲軸組件、推力軸承、推力板的磨損情況,滾動主軸承內外圈是否有游動現象,必要時更換; 
8、檢查傳動機構,拆下前蓋板,觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況,并進行嚙合間隙的測量,必要時進行修理或更換; 
9、檢查噴油器,在專用試驗臺上檢查噴油器噴油情況,必要時將噴油器等組件進行研磨或更換; 
10、檢查噴油泵、檢查柱塞等組件的密封情況和防銹銷的磨損情況,必要時進行更換; 
11、檢查機油泵、冷卻水泵、增壓器,對易損零件進行拆檢和測量,并進行調整; 
12、檢查充電機和啟動電機,清洗各組件,軸承吹干后加注新潤滑油,檢查啟動機齒輪磨損情況及傳動裝置是否靈活; 
13、清洗水道內泥沙、污物水垢; 
14、安裝時,必須更換活塞環、連桿瓦、上部修理包、下部修理包。 
注:中級維修保養,應在機組運行6000小時左右或一年半請專業維修人員進行,具體情況視發電機的實際情況而定。 

五、柴油發電機組大修保養檢查 
大修需根據工作10000小時左右和實際使用情況來確定,有的機組因使用不當或長期重載工作,可能尚未達到規定工作時數就不能繼續工作,而需要進行大修,一般應根據以下幾方面來確定: 
1. 內燃機工作無力,加載后軸速明顯下降、聲音突變、排氣冒黑煙; 
2. 內燃機在常溫下起動困難,運行進程中曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷有敲擊聲; 
3. 內燃機在正常工作時氣缸壓力達不到規定壓力的70%; 
4. 機油壓力低于30Psi; 
5. 內燃機的機油燃油耗量顯著增加; 
6. 氣缸橢圓度、活塞與氣缸之間的間隙;曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度,超過規定的極限; 
7. 發電機曲軸彎曲,勵磁機整流子失圓嚴重,整流子火花刷有裂痕,整流子燒蝕等,此外如發電機電柜及磁場線圈絕緣程度過低,經受潮烘干后線圈絕緣電阻的達不到正常數等; 
8. 大修保養同由專業維修人員執行中修保養內容后,對曲軸機體、連桿、活塞、凸輪軸等部件進行檢查,視技術參數進行維修或更新,對曲軸瓦、連桿瓦、缸套、活塞環、大修包必須更換。

  A 級詳細保養方法  
  一、每日保養:  
  1、檢查柴油發電機工作日報。  
  2、檢查柴油發電機:機油平面,冷卻液平面。  
  3、日檢柴油發電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。  
  二、每周保養:  
  1、重復每日的A級柴油發電機檢查。  
  2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。  
  3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。  
  4、檢查水過濾器。  
  5、檢查起動蓄電池。  
  6、起動柴油發電機并檢查有無影響。  
  7、用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。   
  B 級詳細保養方法 
  1、重復A級柴油發電機每日和柴油發電機每周的檢查。  
  2、更換柴油發電機機油。(機油更換周期為250小時或一個月)  
  3、更換機油濾清器。(機油濾芯更換周期為250小時或一個月)  
  4、更換燃油濾清器濾芯。(更換周期為250小時或一個月)  
  5、更換冷卻液或檢查冷卻液。(水濾芯更換周期為250-300小時,在冷卻系統中加注補充冷卻液DCA)  
  6、清潔或更換空氣濾清器。(空氣濾清器更換周期為500-600小時) 
  C 級詳細保養方法 
  1、更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器,更換水箱中的水及機油。  
  2、調整風扇皮帶漲緊度。  
  3、檢查增壓器。  
  4、拆、檢及清洗PT泵、執行器。  
  5、拆開搖臂室蓋,檢查丁字壓板,氣門導管及進、排氣門。  
  6、調整油嘴升程;調整氣門間隙。  
  7、檢查充電發電機。  
  8、檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。  
  9、水箱內加水箱寶,清洗水箱內部。  
  10)檢查柴油機傳感器及連接導線。  
  11)檢查柴油機儀表箱。  
  D 級詳細保養方法 
  1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器,更換機油及發動機循環水。  
  2、清潔或更換空氣濾清器。  
  3、拆開搖臂室蓋,檢查氣門導管,丁字壓板。  
  4、檢查調整氣門間隙。  
  5、更換搖臂室上下墊。  
  6、檢查風扇及支架,并調整皮帶。  
  7、檢查增壓器。   
  8、檢查柴油發電機電氣線路。  
  9、檢查電機勵磁部分線路。  
  10、檢量儀表箱內連接線路。  
  11、檢查水箱及外部清洗。  
  12、修理或更換水泵。  
  13、拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。  
  14、檢查或調整電子調速工作狀況。  
  15、對準柴油發電機潤滑點壓注潤滑油脂。  
  16、對準柴油發電機勵磁部分進行除塵工作。  
  17、檢查增壓器軸向及徑向間隙,如超差應及時修復。  
  18、清洗并校正噴油嘴、燃油泵 

中国福利彩票新时时彩